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發(fā)展歷程
history
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- 2022年1月，完成轉(zhuǎn)企改制，更名為“廣州市交通規(guī)劃研究院有限公司”
- 2022-2023年，獲批設(shè)立廣東省博士工作站，入庫“全國科技型中小企業(yè)”，獲評為廣東省創(chuàng)新型中小企業(yè)、廣東省專精特新中小企業(yè)、廣州技術(shù)市場 30 強(qiáng)科研院所
- 2022年，成立粵東分院
- 2023年，成立花都分院
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- 2014年4月，更名為“廣州市交通規(guī)劃研究院”
- 2017年，編制《<財富>全球論壇期間交通組織方案》，保證了《財富》全球論壇的順利召開
- 2019年，完成新一輪廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃編制，成為廣州市提升城市競爭力的綱領(lǐng)性文件
- 2015年-2020年，認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)，獲省科技廳認(rèn)定我院首個省級科研平臺——“廣東省可持續(xù)交通工程技術(shù)研究中心”，獲批“廣州市博士后創(chuàng)新實踐基地”
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- 支持城市空間拓展，構(gòu)筑“道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)“雙快交通體系，完成廣州市域高等級路網(wǎng)規(guī)劃、廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃
- 引領(lǐng)城市發(fā)展，完成廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、廣州市綜合交通規(guī)劃
- 支持政府重點(diǎn)工程建設(shè)，解決重點(diǎn)地區(qū)交通問題，完成廣交會、九運(yùn)會、亞運(yùn)會交通規(guī)劃和交通組織方案
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- 1993年，開展全國第一個城市交通規(guī)劃戰(zhàn)略研究——世界銀行項目《廣州市交通規(guī)劃研究（GUST1）》
- 1994年，編制完成《廣州市中心區(qū)交通改善實施方案（GUST2）》，廣州成為全國第一個開展交通規(guī)劃的城市
- 1997年，編制《廣州市交通年度報告》，廣州成為全國第一批編制交通年度報告的城市
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- 組織開展廣州市首次居民出行調(diào)查
- 1985年7月，市編委批復(fù)成立廣州市交通規(guī)劃研究所
- 編制完成廣州地鐵十字線網(wǎng)規(guī)劃以及環(huán)城高速、東風(fēng)路、東濠涌高架等規(guī)劃設(shè)計
