交通專項
廣州市通用航空機場選址規(guī)劃
首次開展面向城市規(guī)劃主管部門的通用航空機場選址規(guī)劃，提出2個A1級通用航空機場、3個A2級通用航空機場和32個直升機臨時起降點的選址方案，針對獨立用地通用航空機場（A1、A2級）和兼容用地的直升機臨時起降點分別優(yōu)化用地控制指標(biāo)，控制獨立用地面積達到513.9萬m2，創(chuàng)新性地提出和城市空間緊密結(jié)合的通用航空機場選址流程、通用航空機場用地控制指標(biāo)體系，為我國大城市開展通用航空機場選址規(guī)劃提供借鑒。規(guī)劃成果能有效支持城市規(guī)劃主管部門提出通用機場的選址意見，對于完善廣州市的航空運輸體系，構(gòu)建國際航空樞紐起到重要的支撐作用。
