交通專項(xiàng)
廣州市建設(shè)項(xiàng)目停車配建指標(biāo)系列研究
2000以來(lái)，廣州市行政區(qū)劃不斷調(diào)整，城市發(fā)展空間持續(xù)外拓，而小汽車也快速進(jìn)入了千家萬(wàn)戶。為適應(yīng)城市發(fā)展及市民出行方式轉(zhuǎn)變的需要，自2001年首次將建設(shè)項(xiàng)目停車配建指標(biāo)作為單獨(dú)體系進(jìn)行研究之后，又先后開(kāi)展了3次優(yōu)化調(diào)整（2007、2013、2021），為穩(wěn)定廣州市停車供給基本盤(pán)提供了強(qiáng)有力的政策保障。2021年停車配建指標(biāo)研究開(kāi)創(chuàng)性地綜合人口密度、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、公共交通服務(wù)、道路運(yùn)作、停車需求等因素對(duì)停車管理分區(qū)進(jìn)行量化分析，并系統(tǒng)性地從管理分區(qū)、建筑分類、指標(biāo)數(shù)值、管理?xiàng)l文四個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估分析、提出優(yōu)化調(diào)整建議，最終成果已轉(zhuǎn)換為部門(mén)規(guī)范性文件于2023年7月正式印發(fā)實(shí)施。
