綜合交通
廣州交通研究（GUTS1） 廣州市中心區(qū)交通改善實施方案（GUTS2）
1993年，在國內(nèi)率先開展第一個大城市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，提出了構(gòu)建“環(huán)+放射”的城市道路骨架網(wǎng)絡(luò)，明確了以公交為主導(dǎo)的現(xiàn)代化城市交通模式，為廣州交通的健康發(fā)展指明了方向，成為國內(nèi)大城市交通規(guī)劃典范。
1996年開展的GUTS2是GUTS1在中心區(qū)的延伸和具體化，首次對城市交通問題最復(fù)雜的核心地區(qū)進行全面的系統(tǒng)規(guī)劃，并提出了確立中心區(qū)層次分明的道路網(wǎng)絡(luò)框架、建立機動車/公交車優(yōu)先/自行車/行人四大道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、制定中心區(qū)交通組織和管理措施等綜合治理實施方案，開創(chuàng)了地區(qū)性交通規(guī)劃理論方法與實踐結(jié)合的道路。
