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北太路(站場西路-槎神大道)項目建議書、工程可行性研究
廣州集裝箱中心站是國家“一帶一路”上的綜合鐵路樞紐。北太路(站場西路—槎神大道)、白云五線(槎神大道—廣清高速)作為該樞紐的配套工程,已納入到國家發(fā)改委交通物流融合發(fā)展第一批重點項目。北太路定位為城市主干路,設(shè)計車速60公里/小時,雙向八車道,起點預(yù)留規(guī)劃站場西路立交,終點與槎神大道平交后接入現(xiàn)狀石南路,是集裝箱中心站車輛進出站場主要通道。2022年,北太路作為片區(qū)內(nèi)第一批竣工驗收的項目,打通了公鐵聯(lián)運的“最后一公里”,實現(xiàn)了站場與區(qū)域道路的銜接,進一步促進了廣州鐵路物流高質(zhì)量融合發(fā)展。
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